Brandweerwagens en poorten: 48 perfecte relaties
De nieuwe brandweerkazerne van Samyn en Partners in Charleroi, België.
Architect Phillippe Samyn praat over zijn bekroonde brandweerkazerne
Architect Phillippe Samyn praat over zijn bekroonde brandweerkazerne
Toen de brandweer Samyn en Partners benaderde over plannen voor een nieuwe brandweerkazerne in de post-industriële stad Charleroi – op een half uur van Brussel – was het hun prioriteit om de responstijden bij noodgevallen te verkorten. Met een ongehinderde doorgang voor de brandweerwagens, 48 lichtgewicht glazen deuren en een prettige leefomgeving voor meer dan 100 brandweerlieden, overtrof het definitieve concept alle verwachtingen. Entry sprak met de veelgeprezen Belgische architect Philippe Samyn over de problemen in de ontwerpfase, en natuurlijk ook over de oplossingen die hij hiervoor vond.
Een plek voor training – en ontspanning
Compliance is niet altijd gebonden aan bouwvoorschriften – tenminste niet direct. Bij de brandweerkazerne in Charleroi, in België, moeten de dienstdoende brandweerlieden goed in conditie zijn. Ze moeten drie dagen achter elkaar paraat zijn. Daarom hebben ze ruimten nodig om te trainen en om te ontspannen. Philippe Samyn noemt de brandweerkazerne "... een dorp op zich, met slaap- en woonruimte, een grote sporthal en een moestuin op het dak waar de brandweerlieden groente kunnen eten en kweken." Doordat de brandweerkazerne als cirkel gepland is, is de atletiekbaan op het dak eindeloos.
Een poort kan het beginpunt van het ontwerp zijn
De brandweerlieden wilden zo snel mogelijk direct uit de kazerne weg kunnen rijden – en ze wilden niet weer achteruit moeten inparkeren. Eén van de belangrijkste punten was tijdswinst – essentieel om levens te redden. Door de ronde vorm van de brandweerkazerne zijn alle 48 voertuigen, elk met een eigen sectionale poort, op ieder gewenst moment inzetbaar. Bovendien kunnen alle voertuigen die terugkomen zonder enige belemmering weer terugkeren in hun uitgangspositie.
