Metro, St. Pölten – het eerste BREEAM Outstanding-gebouw in Oostenrijk in 10 jaar

De nieuwe Metro Cash & Carry in St. Pölten, Oostenrijk door architecten Poppe*Prehal.

Ontdek hoe Andreas Prehal een BREEAM Outstanding-markt van hout ontwierp

Ontdek hoe Andreas Prehal een BREEAM Outstanding-markt van hout ontwierp

Toen Metro een aanbesteding uitschreef aan architecten en algemeen ontwerpers voor hun nieuwe Metro-winkel in St.Pölten, was er één belangrijke vereiste: het nieuwe gebouw moet een emissievrij gebouw zijn. Voor Architect Poppe*Prehal was dit een uitdaging waar men goed mee uit de voeten kon, en zelfs méér dan dat – ze tilden de nieuwe Metro naar een BREEAM Outstanding status. Tijdens een gesprek met ASSA ABLOY Entrance Systems legde Andreas Prehal uit, hoe hij de nieuwe Metro emissieloos wilde maken, terwijl er in het prachtige gebouw tóch optimaal personen- en goederenverkeer zou zijn.

Het belang van een geoptimaliseerde buitenkant van een gebouw

De Metro-vestiging in St. Pölten is een emissieloos gebouw. Poppe*Prehal begon met een houten ruwbouw. Die shell wordt dan geoptimaliseerd door na te denken over elk detail: van het gebruik van de beste houten materialen in de structuur tot het selecteren van ramen en ingangen die bijdragen aan de efficiëntie van het gebouw. Geïsoleerde Isodock docklevelers van ASSA ABLOY waren de laatste toevoeging aan de geïsoleerde buitenkant van het gebouw. Zonder geïsoleerd laadhuis zou er bij het laden en lossen van goederen, elke dag opnieuw, veel warmte en energie verloren gaan – ze vormden dus een essentiële toevoeging.

Natuurlijke materialen voor een natuurlijke esthetiek

Poppe*Prehal architecten maken in de meeste van hun gebouwen vooral gebruik van hout. Zij zijn ervan overtuigd dat ze alleen met houtbouw écht duurzame gebouwen kunnen creëren. Maar het is niet alleen duurzaam, het is ook een natuurproduct met een mooie esthetische uitstraling. De Metro vestiging in St. Pölten heeft een volledig vurenhouten gevel. Sparrenhout is van nature grijs – een aardse tint die past bij het lokale landschap: een weerspiegeling van het lokale bos en de omliggende landbouwgrond.

Het creëren van een shopbeleving

De nieuwe Metro vestiging in St. Pölten is ontworpen om 'm, vergeleken met een normale Metro Cash & Carry, toegankelijker en plezieriger te maken voor het winkelende publiek, dat ook makkelijker de weg weet te vinden. Andere Metro winkels hebben hoge schappen en een beperkt overzicht van waar de voorraad voor klanten is; de nieuwe St. Pölten vestiging is veel gebruiksvriendelijker.

Het winkelgebied wordt verbeterd door de koelruimtes met ongeveer 50% te verkleinen. Alleen artikelen die echt koud moeten blijven, bevinden zich in gekoelde ruimtes, die met geïsoleerde automatische in- en uitgangsdeuren gescheiden zijn van het belangrijkste winkelgebied. De automatische deuren leiden klanten door de koelruimtes, zodat opstoppingen en onnodig openen worden voorkomen.