Tarkett B.V. in Waalwijk is een internationale marktleider in innovatieve en duurzame oplossingen voor vloerbedekking. Met 13.000 medewerkers en 36 productielocaties, verkopen zij elke dag 1,3 miljoen vierkante meter aan vloeroppervlak. Om het logistieke proces veilig te laten verlopen is in 2020 het magazijn uitgerust met complete laaddocks van ASSA ABLOY Entrance Systems.
Veiligheid op nummer 1 bij specialist in vloeroplossingen
Tarkett B.V. heeft meer dan 140 jaar ervaring in het leveren van vloeroplossingen aan diverse bedrijven. Dit doen ze onder andere voor hotels, scholen, ziekenhuizen, sportvelden en winkels. Hun streven is gericht op het bevorderen van een circulaire economie, om bij te dragen aan de gezondheid en het welzijn van mensen terwijl de natuur ook beschermd wordt. Tarkett B.V. nam in 2020 haar intrek in een nieuw, grotendeels geautomatiseerd distributiecentrum in Waalwijk.
“Veiligheid staat op nummer 1 voor Tarkett B.V.’’, stelt Jan Dekker, Freight & Warehouse FG Manager bij Tarkett B.V. “Dagelijks komen de mensen hier natuurlijk gezond naartoe. En ik wil ook weer dat ze gezond naar huis gaan.’’ De veiligheid van medewerkers en chauffeurs is verhoogd door de automatische voertuigvergrendelingssystemen gecombineerd met de geïsoleerde overheaddeuren en laad- en lossystemen van ASSA ABLOY Entrance Systems. Voordat een vrachtwagen kan laden of lossen, wordt het voertuigvergrendelingssysteem ingeschakeld, waardoor de vrachtwagen niet ongewenst weg kan rijden.
Samenwerking met ASSA ABLOY Entrance Systems voor compleet docksysteem
Alle producten die ASSA ABLOY levert voor de distributie en logistieksector zie je terug in het magazijn van Tarkett B.V.. De overheaddeur, de leveller, de dockshelter, de wieldwingers en het voertuigvergrendelingssysteem. Het ASSA ABLOY DE6290AR Automatische Voertuigvergrendelingssysteem is speciaal ontworpen voor het laden en lossen van vrachtwagens met grote trailers. Bovendien is het geschikt voor iedere laadkuil, dit maakt het heel functioneel. “Ik ben trots op het feit dat we hier eigenlijk alles geleverd hebben. Dus de complete docks met oplossingen op zowel toegangs- als veiligheidsgebied’’, aldus Ron Waleveld, Manager Business Development bij ASSA ABLOY Entrance Systems.
In het verleden is er een incident geweest bij een ander magazijn van Tarkett B.V. Bij de oplevering van het nieuwe magazijn is gekeken naar mogelijkheden om het laad- en losproces veiliger te maken. Volgens de voorschriften van Tarkett B.V. heeft overleg plaatsgevonden met drie leveranciers. "Daarbij is naar voren gekomen dat de kennis en kunde van ASSA ABLOY in dit geval zeer goed naar voren kwamen. Op basis van hun kennis, kunde, service, kwaliteit en prijs hebben we besloten om verder samen te werken," stelt Jan Dekker.
Eenvoudig te bedienen systeem
Het geautomatiseerde laad- en lossysteem is eenvoudig in gebruik, ook het voertuigvergrendelingssysteem. Het zijn slechts drie handelingen voor de medewerker. “Zelfs een leek als ik kan het doen”, geeft Jan Dekker aan. “Het voordeel van het automatisch voertuigvergrendelingssysteem ten opzichte van bijvoorbeeld manuele veiligheidsblokken is dat het sneller werkt en minder handelingen vereist van de chauffeur en magazijnmedewerker’’, belicht Ron Waleveld. Beide systemen worden aangesloten op de overheaddeur en leveller, zodat het laad- en losproces beveiligd wordt.
Vergrendelingsmechanisme fixeert het wiel
Op een druk laadperron is het ongewenst wegrijden van een vrachtwagen het laatste wat je wilt. Het voertuigvergrendelingssysteem zorgt ervoor dat de wielen stevig worden vastgehouden door een robuuste blokkeerarm. De arm schuift soepel in als hij niet in gebruik is. Zo wordt beschadiging van wielen of laadkleppen voorkomen. “Het vergrendelingsmechanisme fixeert het wiel van het voertuig en voorkomt onverwachte bewegingen tijdens het laden en lossen. Dankzij de continue vergrendelingskracht tijdens het proces kunnen we betrouwbare veiligheid garanderen," licht Ron Waleveld toe.
Het voertuigvergrendelingssysteem wordt gekoppeld aan de overheaddeur met een dubbele vergrendeling. De dubbele vergrendeling betekent dat de overheaddeuren gesloten blijven totdat het voertuigvergrendelingssysteem op zijn plaats is. Extra opties zijn verkeerslichten, blokkeerfunctie (interlock) sensoren en spatlapsensoren. Het systeem wordt altijd gecombineerd met in beton gestorte of met bouten geïnstalleerde wieldwingers of parkeergeleiders.
Wilt u direct meer informatie over de veiligheidsverhogende oplossingen van ASSA ABLOY Entrance Systems? Onze toegangsspecialisten helpen u graag!
Wilt u meer weten over dit verhaal? Als u informatie, advies of een offerte nodig heeft, staat ons team klaar om u te helpen. We horen graag van u.