Megadoor van ASSA ABLOY

• Enkele belangrijke technische specificaties van de Megadoor zijn:
• Maximale afmetingen:
  Megadoor VL3110(FCS) 8.000 / 12.000 x 100 mm (B / H x D)
  Megadoor VL3116 14000 / 16000 x 160 mm (B / H x D)
  Megadoor VL3190 standaard configuratie: 19000 / 20000 x 290 mm (B / H x D)
  Megadoor VL3190 ongelimiteerde configuratie op aanvraag
• Materiaal deurblad: Polyester met geplastificeerde PVC-coating.
• Bediening: Elektrische aandrijving met diverse opties, VL3110FCS met frequentie gestuurde motor voor rustig starten en stoppen
• Openingssnelheid: standaard 0,2-0,3 m/sec, optioneel 0,4-0,6 m/sec
  Megadoor VL3110(FCS) & VL3116 standaard 0,2-0,3 m/sec, optioneel 0,4-0,6 m/sec
  Megadoor VL3190 0,15-0,25 m/s
• Kleuren: 8 standaardkleuren, VL3190 ook in doorzichtig wit, andere kleuren op aanvraag.
• Raamsecties: 4 afmetingen 

Het deurblad bestaat uit twee lagen extra sterk polyesterweefsel met vinylcoating, gescheiden door tussenliggende secties van aluminium. De bovenste aluminiumsectie is met bouten bevestigd aan de bovenkast, de stalen en aluminium bodembalk is bevestigd aan de hijsband via de val- en opwaaibeveiligingen.

ASSA ABLOY biedt veel mogelijkheden die een geavanceerde deurbediening en veiligheidscontrole mogelijk maken. Zo kan de handzender van Megadoor binnen een straal van 50-100 meter van de ontvanger en de antenne bij de deur. Dit betekent dat u de deur kunt openen en sluiten vanuit een voertuig of vanaf elke plek binnen dit bereik. Voor extra veiligheid kan de deur worden uitgerust met fotocellen die ervoor zorgen dat de deur stopt als er een obstakel wordt gedetecteerd. De ontvanger wordt strategisch geplaatst binnen of bij de besturing voor optimale prestaties.

De Megadoor biedt een scala aan automatische bedieningsfuncties die afzonderlijk kunnen worden geconfigureerd in het HMI-display. Of het nu gaat om vergrendeling/beveiliging, automatisch openen, automatisch sluiten of variabel automatisch openen en sluiten, u heeft de controle. Deze functies maken het mogelijk om de deur aan te passen aan de specifieke behoeften van uw bedrijf, waardoor de efficiëntie en veiligheid worden verhoogd.

Detectielus

Een detectielus is een sensor die in de vloer wordt geïnstalleerd en metalen voorwerpen zoals vorkheftrucks of pallettrucks detecteert. Dit is een ideale oplossing voor omgevingen met hoge verkeersintensiteit. De sensor kan aan de buitenzijde, binnenzijde of beide zijden van de deur in de grond worden aangebracht, waardoor de deur automatisch opent wanneer een voertuig nadert.

Radar

Een infrarode sensor boven de deur detecteert objecten zoals personen of voertuigen binnen een ingestelde afstand vanaf de deur. Dit is een ideale oplossing voor omgevingen met veel verkeer of voetgangers. De radar wordt vaak gecombineerd met automatisch sluiten en kan op de binnen- of buitenwand boven de deur worden geïnstalleerd.

Fotocel

Fotocellen zijn geïnstalleerd op zuilen aan weerszijden van de deur. Wanneer een persoon of voertuig tussen de fotocellen passeert, wordt de straal onderbroken en stopt de deur met sluiten. Dit zorgt voor extra veiligheid en voorkomt ongelukken.

Automatisch sluiten

De Megadoor kan worden uitgerust met een programmeerbare timer die de deur sluit na een bepaalde tijd, gerekend vanaf de volledig geopende positie van de deur of vanaf het moment dat de fotocellen worden gepasseerd. Dit zorgt ervoor dat de deur nooit onnodig open blijft staan, wat bijdraagt aan de energie-efficiëntie en veiligheid.

Automatisch openen en sluiten

Naast automatisch sluiten, kan de Megadoor ook automatisch openen en sluiten. Een programmeerbare timer sluit de deur na een bepaalde tijd, gerekend vanaf de volledig geopende positie van de deur en/of vanaf het moment dat de fotocellen worden gepasseerd. Een sensor, zoals een magnetische lus of radar, wordt gebruikt voor automatisch openen. Dit systeem kan eenvoudig worden bediend via een keuzeschakelaar in de bedieningskast.

In geval van stroomuitval kan een externe stroomschakelaar worden ingeschakeld als back-upsysteem. Deze is voorzien van een stalen behuizing en stopcontact, waardoor de deur altijd operationeel blijft, zelfs in noodsituaties.

• Waarschuwingslichten - Rood: Een of twee rode waarschuwingslichten geven aan dat de deur in beweging of gesloten is; brandt continu als de deur gesloten is, knippert als de deur in beweging is of niet volledig is geopend.
• Waarschuwingslichten - Groen: Een of twee constant brandende groene waarschuwingslichten markeren dat de deur open is.
• Waarschuwingslichten - Oranje knipperlichten: Knipperen als de deur beweegt. Optioneel: knipperend lichten gedurende een instelbare periode voorafgaand aan automatisch sluiten.
• Geluidssignaal: Er klinkt een geluidssignaal voordat het sluiten van de deur begint en dit houdt aan totdat de deur volledig is geopend of gesloten.

Onze Megadoors zijn automatische bedrijfsdeuren. Door het XXL-formaat van de deuren is een krachtige motor noodzakelijk om het gewicht van de Megadoors te dragen. Deze motor kan worden aangepast aan uw specifieke wensen en eisen op het gebied van prestaties. Daarom bieden wij ook enkele van onze ASSA ABLOY Megadoors in een high-speed versie aan.

Met ASSA ABLOY Megadoors zijn er qua formaat veel mogelijkheden. Beperkingen zijn meestal te wijten aan externe factoren, niet aan de Megadoors zelf. Deze deuren kunnen namelijk ingangen met ongelimiteerde afmetingen voorzien van een geschikte bedrijfsdeur. De Megadoors worden individueel aangepast aan de behoeften en afmetingen van elk project en kunnen ook in ongebruikelijke afmetingen en formaten worden geleverd. Onze ervaren experts ter plaatse adviseren u graag in meer detail.

Megadoors zijn vooral één ding: groot. Het is dan ook niet verwonderlijk dat Megadoors als XXL-deuroplossing vooral worden gebruikt waar groot materieel en voertuigen worden ingezet en daarom grote deuropeningen en doorgangen nodig zijn. Meestal worden Megadoors gebruikt in scheepswerven, mijnen, magazijnen voor bouwplaatsapparatuur of in hangars van luchtvaartbedrijven om de toegang te vergemakkelijken en veilig te maken.