Véhicules d’incendie et portes : 48 mariages parfaits.
La nouvelle caserne de pompiers de Samyn et Partners à Charleroi, Belgique.
Une approche simple de la durabilité
L’attitude de Philippe Samyn par rapport à la durabilité est que tous les architectes doivent connaître le poids de leurs bâtiments. « Les ressources se font rares », explique M. Samyn. « Donc, moins vous utilisez de matériaux, mieux c’est pour la planète. » Avec la façade de la caserne de pompiers de Charleroi, on comprend en un coup d’œil ce que cela implique. Elle se compose de deux éléments principaux. Au rez-de-chaussée, 48 camions de pompiers se tiennent à disposition derrière 48 portes sectionnelles vitrées.
Construites en cercle ininterrompu, les portes légères vitrées donnent l’impression que le bâtiment flotte. « Nous avons essayé de créer la porte la plus simple, la plus économique, la plus fonctionnelle et la plus durable », explique Phillippe Samyn. La combinaison de la finesse et de la solidité de la porte confère au bâtiment une certaine légèreté qui exprime parfaitement la durabilité du projet.
Un lieu d’entraînement et de détente
La conformité n’est pas toujours liée à la réglementation en matière de construction, du moins pas directement. À la caserne de pompiers de Charleroi, en Belgique, les pompiers en service doivent être en bonne condition. Ils doivent être prêts trois jours constitutifs. Ils ont donc besoin d’espaces pour s’entraîner et se détendre. Selon Philippe Samyn, une caserne de pompiers est « un village en soi, avec un espace de couchage et d’habitation, une grande salle de sport et un potager sur le toit où les pompiers peuvent cultiver des légumes. » Et puisque la caserne de pompiers est conçue de façon circulaire, la piste de course sur le toit est infinie.
Une porte peut être le point de départ de la conception
Les pompiers voulaient pouvoir sortir de la caserne le plus rapidement possible et souhaitaient ne pas devoir se garer en marche arrière. L’un des points les plus importants était le gain de temps, essentiel pour sauver des vies. Grâce à la forme circulaire de la caserne de pompiers, les 48 véhicules, chacun avec sa propre porte sectionnelle, peuvent être utilisés à tout moment. De plus, tous les véhicules qui reviennent peuvent reprendre leur position initiale sans aucune entrave.
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