Klin kołowy służy polepszeniu bezpieczeństwa w doku przeładunkowym. Ma czujnik wykrywający położenie pojazdu i odpowiednio umożliwia lub uniemożliwia obsługę skrzynki sterującej platformy przeładunkowej. Klin kołowy jest połączony ze skrzynką sterującą przez nieruchomą skrzynkę połączeniową. Zapobiega również niekontrolowanemu toczeniu się pojazdu.
Zalety klina kołowego w porównaniu z innymi zabezpieczeniami:
– nadaje się do obsługi wszystkich rodzajów pojazdów
– łatwy montaż w dowolnym momencie bez wcześniejszego przygotowania
Rozpoczęcie dokowania
Dopiero po bezpiecznym dosunięciu klina kołowego do opony pojazdu skrzynka sterująca zostaje zwolniona do ręcznej obsługi.
Zakończenie dokowania
Kiedy płyta platformy nie jest obciążona, platformę trzeba umieścić w położeniu spoczynkowym. Klin kołowy można teraz usunąć i umieścić na wyznaczonym wsporniku ściennym.
Opcjonalna sygnalizacja świetlna (wewnątrz lub na zewnątrz)
Opcjonalna podwójna sygnalizacja świetlna jeszcze bardziej podnosi bezpieczeństwo. Kiedy klin kołowy jest na miejscu, sygnalizacja świetlna wewnątrz budynku przełącza się na kolor zielony, umożliwiając rozpoczęcie przeładunku. Na zewnątrz budynku światło czerwone sygnalizuje, że pojazd nie może odjechać. Kiedy klin nie jest dosunięty do opony pojazdu, wewnętrzna sygnalizacja świetlna jest czerwona, wskazując, że w doku przeładunkowym nie ma bezpiecznie zaparkowanego pojazdu. Na zewnątrz budynku, zielone światło
Wersja gumowa
Wersja gumowa
Wersja stalowa
ASSA ABLOY DE6190WC Guma
Wersja gumowa zawiera następujące elementy:
1) Czujnik detekcji pojazdu (IP 65)
2) Dioda sprzężenia zwrotnego
3) Przewód spiralny 8 m
4) Nieruchoma skrzynka połączeniowa (IP 65)
5) Uchwyt ścienny klina kołowego
ASSA ABLOY DE6190WC Stal
Wersja stalowa zawiera następujące elementy:
1) Czujnik detekcji pojazdu (IP 65)
2) Dioda sprzężenia zwrotnego
3) Przewód spiralny 8 m
4) Nieruchoma skrzynka połączeniowa (IP 65)
5) Uchwyt ścienny klina kołowego