Porte automatique de parking
Avec une vitesse de plus de 2 m/s, la porte automatique de parking ASSA ABLOY RR5000 est rapide, sûre et silencieuse, et son design s'intègre facilement à tous les environnements urbains, historiques comme modernes.
Avec une vitesse de plus de 2 m/s, la porte automatique de parking ASSA ABLOY RR5000 est rapide, sûre et silencieuse, et son design s'intègre facilement à tous les environnements urbains, historiques comme modernes.
À l'heure de la décarbonation des centre-villes, il convient de faire évoluer nos parkings urbains. Cela soulève plusieurs enjeux :
Les portes automatiques fermant ces parkings ont un rôle crucial à jouer. Pour cela, ASSA ABLOY a développé une porte automatique de parking apte à résoudre toutes ces préoccupations.
Nicolas Andreotti, Directeur Général de METPARK, nous décrit la nouvelle place que doit tenir le parking dans le contexte des mobilités urbaines douces et nous présente les réponses et les services apportés par Bordeaux Métropole.
Des parkings lumineux, rassurants, laissant une place grandissante aux mobilités douces, pensés pour être au service des usagers.
METPARK a choisi ASSA ABLOY pour sa porte automatique de parking RR3000. Son Chef du Service Maintenance, Jean-François Potherat Kohler, passe en détail ce qui a déterminé ce choix de porte rigide rapide.
Conçue pour équiper les parkings de centre-ville, la très haute vitesse de la porte automatique de parking ASSA ABLOY RR3000 Rigide Rapide repose sur une conception inédite qui rend ses lames indépendantes les unes des autres dès qu'elle s'ouvre ou se ferme. Dépourvues de charnières, supports ou galets, les lames n’entrent pas en contact les unes avec les autres pendant l’enroulement et le déroulement de la porte. Elle est ainsi incroyablement silencieuse, robuste et moins sensible à l’usure.
Elle est conçue pour une utilisation supérieure à 1 000 000 cycles ! Lorsque les lames s’enroulent, elles s’éloignent des lames adjacentes, évitant tout frottement. Entre plusieurs tours, elles restent également séparées entre elles : technologie V Drive.
Si la ventilation du parking ne requiert pas des lames ventilées mais au contraire une meilleure isolation contre les éléments extérieurs, la RR3000 peut recevoir 50 mm de polyuréthane et résister au vent jusqu’en classe 4, et. Chaque lame est alors équipée de deux joints et d’une rupture de pont thermique, atteignant ainsi U = 1,98 W/m².K (porte complète 5 x 5 m).
Sans charnières, sans friction métal sur métal, ni contact entre les lames, son variateur permettant des ouvertures et fermetures souples, la RR3000 fonctionne rapidement et en silence. Mais en plus de ça, elle contient les bruits de circulation intérieure au parking et apporte une atténuation sonore: 25 dB ! De quoi améliorer vos relations de voisinage…
Les lames double paroi en aluminium anodisé sont soulignées par les lignes de joint horizontales pour une esthétique intemporelle. Elles peuvent recevoir des sections vitrées panoramiques en polycarbonate pour moduler la lumière, placées à la hauteur que vous souhaitez. Elles se complètent de lames ventilée pour améliorer encore l'aération naturelle de votre parking.
La nuit, Interparking ferme le parking Marché de Fontainebleau d'une porte automatique RR3000 pour empêcher les intrusions. Son esthétique a été le principal critère de choix.